车辆报废有补贴，旧车不报废有风险
如今，汽车成了越来越多家庭的“标配”。那么，家中汽车损坏、老旧无法再继续使用了，市民会如何处理呢？该转手卖掉还是不负责地弃置路边？事实上，最正确的处理方式应该是进行车辆报废。然而走访发现，路边随意停放废旧车辆的行为屡见不鲜，我市一些车主的车辆报废意识仍有待提高。
问 题 旧车不报废有风险：
“僵尸车”对于车主而言，同样有着责任风险，因此随意丢弃废旧机动车这种处理方式并不可取。据了解，旧车卖给二手车行，如果车主有需求，车行一般都会帮车主过户，自此车辆与原车主无关；然而，丢弃在路边的“僵尸车”责任主体仍是车主，这无疑是一颗“定时炸弹”。据二手车行老板杨先生介绍，如果将不打算继续驶用的机动车随意丢弃在路边，而不进行车辆报废处理和注销登记，那么一旦车辆发生事故，车主还是得承担相应责任；此外，车辆如果进入黑市进行车辆报废或卖给废品收购站，同样没办法注销车主档案，汽车若发生事故车主仍会被追究责任。正因为如此，不少车主不知如何处理家中的废旧车辆。市民黄先生家里到目前已经有3辆弃置不用的摩托车了，但是他都只是将摩托车丢置在农村旧宅仓库里。“拿去卖成废品或者丢到垃圾堆，都怕被别人重新利用，车辆倘若出了事故还得我们负责。”黄先生告诉记者，“要去报废也不知道正规的报废渠道，所以只好直接丢到仓库不管了。”
提 醒 车辆报废有补贴：
商务部最新公布的《机动车强制报废标准规定（征求意见稿）》中规定，达到强制报废标准的机动车，都应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。然而，据我市报废机动车回收拆解企业工作人员透露，就目前而言，我市车辆报废市场仍未成熟。据悉，我市目前有两家正规的报废汽车回收公司，市华力再生资源有限公司就是其中一家。公司经理林钢透露，该公司设计的处理能力是每年20万辆汽车，但是以2017年为例，全年仅有465辆机动车到该公司进行报废处理。“这个数量基本上也就是我市去年通过正规流程报废的汽车总量。”林钢说，“不过，随着进入我市市民家庭的第一批汽车逐渐老化，这一数量会逐渐增长，未来市场是可期待的。”林钢还告诉记者，车辆报废不仅能够为车主消除责任风险，与此同时，车主可获得相应的补贴，这份补贴其实就是报废车辆的“残值”。补贴的具体标准为：摩托车每辆10元，二厢小轿车和面包车200元，正常12座以下的商务车、面包车、小轿车，12座以上的客车，货车则每辆按吨称重，那么，车主应如何通过正规流程办理车辆报废呢？林钢提醒，车主只需要带上车辆行驶证正副本、车辆登记证、车主身份证复印件，并提交授权委托书，将打算报废的车辆运到汽车报废公司，公司就会对汽车进行分解处理，并替车主到车管所注销登记。
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