中国汽车再创巅峰 汽车解体厂带您了解

 

车娃娃联合创始人郝宁接受授予

 

填补“在用车”汽车延保空白，车娃娃获肯定

 

众所周知，在中国二手车行业里，罗磊副秘书长一直是行业人士追随的焦点人物。从2003年初开始接手商务部二手车市场研究课题，十多年的研究，已经使他成为全中国最了解二手车行业的人。对于此次授予，罗磊副秘书长首先肯定了车娃娃“在用车”延保市场的贡献，并对汽车延保市场给予了乐观展望，他表示，车娃娃汽车延保填补了我国“在用车”汽车延保的市场空白，希望有更多的服务商涌现，百花齐放。

 

车娃娃创始人林芮彤接受授予

 

所谓“在用车”延保，顾名思义，是对正在使用车的延保。然而，目前绝大多数的延保公司都是针对交易车辆的汽车质保或延保，交易的车辆基本上都是新车或二手车，那么对于延保的服务也仅仅只是车辆在交易的时候，附带上的一份质保或延保。这对于车主而言，不仅仅解决不了后顾之忧，也很难即时有效解决车主的突发需求。

 

从当前的汽车市场来看，目前的“在用车”还是占有绝大多数，而车娃娃的服务正满足当下的“在用车”车主的即时需求，填补了此次服务的空白。

 

独树一帜，车娃娃成行业引领者

 

以车娃娃“可视”道路救援为例，甚至在用户遇到非事故道路救援情况，车娃娃都能够做到周到服务，365天全年无休，极大程度上，减轻求援者在路上的压力。另外，车娃娃首当其冲将“滴滴”模式运用于道路救援服务，完美演绎了信息化、移动化道路救援的高效和便利，更生动诠释了保险与场景化服务相结合的的创新价值。这对于正在使用的车辆车主而言，无疑是一个重大利好。很多的车辆随着使用年限和公里数的不断增加，车辆零部件越发容易损坏，而车娃娃所做的正是解决车主的这些担忧，购买了车娃娃延保服务，客户将无需担心以上问题，仅需进行正常的保养，剩下的事情交给车娃娃即可。

 

车娃娃以“做到人与车”互动的理念，不断完善自身服务体系，在整个的“在用车”延保领域成为了引领者。相信，随着我国车延保市场的不断扩大，以及车娃娃自身不断的完善和创新，“人与车互动”体系也将不断被借鉴和引用，行业各产业链也将形成更好的互动，百花齐放也指日可待。

 

中国汽车流通协会简介

 

 

CADA（China Automobile Dealers Association）是在民政部注册登记的汽车流通行业唯一的国家级社团法人组织。它是由汽车（含二手车）销售企业、汽车生产企业的销售部门、汽车跨国公司在华机构、汽车拍卖企业、二手车鉴定评估、经纪公司、汽车配件、摩托车及配件销售企业、汽车有形市场、汽车俱乐部、汽车装饰美容及用品销售服务企业、汽车租赁企业；地方汽车流通行业组织；相关科研、教学单位、社会团体；相关媒体、网站以及个人自愿参加的全国性汽车服务贸易行业社团组织，总部设在北京。于1990年由民政部正式批准成立。

 

协会的主要任务：以为会员、行业和政府服务为根本宗旨，以推进汽车流通行业现代化建设为主要任务，进一步深化改革，开拓创新，加快发展，努力把协会建设成为一个服务功能强、社会联系广泛、国内外知名度较高，能够更好地发挥政府和企业桥梁与纽带作用的全国性汽车流通行业组织。齐鲁晚报8月31日讯