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上周期内国际油价继续大幅下跌，成品油调价史上迎来了六年来首次“七连跌”。油价的“七连跌”对广大车主来说可算是一个喜大普奔的消息。但不论油价是跌是涨，省油对于我们每一位车主来说都是不可或缺的。
最近网上流传着一些“老司机支招”的省油技巧，使得一些新车主误入了省油歧途，最后导致油耗不降反增，更有甚者，让有些车主误认为这是车辆出了故障。那么，这些所谓的“省油技巧”究竟怎么华丽丽地把广大车主给“坑骗”的呢?下面小编为大家揭开这些谣言的面纱。
“老司机”支招一：冬天原地热车时间要长
现在天气越来越冷，有的“老司机”支招说，冬天气温低，机油的流动性会相对较差，开车前要热车时间长一些，这样可以省油。于是很多车友都开始热车，有的一热就热十几分钟，其实这种做法是大错特错的。长时间原地热车，相当耗油，而且会让引擎短命。如果一天怠速温车五分钟,一年就要两小时十多分钟,那得耗费很多油。怠速温车,时间一长，引擎室汽缸壁会产生水珠，水会使机油的润滑效果衰减,引擎反而容易损坏。所以热车时间绝对不能过长，而且不必原地热车，可以边行驶边热车，只要速度不太快，不要让发动机转速太高，差不多1、2公里之后机油就可以将引擎完全润滑，达到正常的工作温度。
“老司机”支招二：等红灯或堵车时要熄火
“老司机”支招车友们，在遇到红灯或稍微出现堵车的情况时会将车辆熄火，可以达到省油的效果。大家都知道车子熄火不工作肯定能省油，但却存在另一个问题：发动机每次启动瞬间的油耗都很大，通常会高出正常工作状态20%左右。因此短时间内熄火又启动是省油还是耗油就不能一概而论。所以小编在此提醒各位司机朋友，在熄火前一定要考虑停留时间，如果停车时间大于2分钟可以熄火,如果停车时间比较短，完全没必要熄火。而且发动机作为车子的心脏，过多的熄火、启动肯定会降低其使用寿命，频繁的点火启动也会影响火花塞的寿命，到最后算下来省得油钱未必够换火花塞的。所以这种得不偿失的事情小编劝广大车主朋友还是不要做。
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