2023年北京老旧机动车报废还有补贴吗？
老旧车是指使用时间较长，污染控制水平较差，未达到国家第四阶段排放标准的车辆，包括微、小、中、大型载客汽车，微轻、中、重型载货汽车，中、重型半挂牵引车，中、重型专项作业车、低速货车和三轮汽车等。老旧机动车的安全性能普遍都比较低，所以应当按照国家政策规定进行报废处理，各地区为了促进老旧机动车的淘汰也是制定了一系列的补贴政策，但是由于老旧机动车报废补贴政策具有区域性，所以不同地区的补贴金额和适用时限等多少会存在一些差异，实际情况还要看当地政策而论。北京老旧机动车报废补贴政策是于2020年3月正式出台的，那么截至2023年目前为止，北京老旧机动车报废还有补贴吗？2023年北京老旧机动车报废还有补贴吗？
根据北京老旧机动车报废补贴政策规定，2020年4月1日至2021年12月31日期间，报废或转出本市的高排放老旧机动车可享受政府补助。有强制报废期限的车辆需提前1年及以上进行解体报废方可享受政府补助。由此可见，只有在政策规定时限内报废名下老旧机动车的车主才能享有政府补贴，所以2023年北京老旧机动车报废没有补贴，但是车主将名下老旧机动车交售给报废机动车回收企业后，可以领取由报废机动车回收企业给予车主的汽车报废残值，北京市目前的残值标准为1000元人民币/吨。
北京老旧机动车报废标准
在商务部最新公布的《机动车强制报废标准规定(征求意见稿)中规定了机动车的强制报废的要求：对于已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
(一)达到各类机动车使用年限的;
(二)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;
(三)经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;
(四)在检验有效期届满后连续3个机动车安全技术检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
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